捷翼科技IPO：以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)汽車零部件國產(chǎn)替代與輕量化進(jìn)程

2024/1/17 8:48:45 挖貝網(wǎng)

隨著全球汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車零部件的品質(zhì)已成為影響汽車性能與安全的重要因素。在這一背景下，專注于汽車電連接系統(tǒng)業(yè)務(wù)的長春捷翼汽車科技股份有限公司（以下簡稱“捷翼科技”）憑借其深厚的技術(shù)積累和敏銳的市場洞察力，積極投身于汽車零部件的國產(chǎn)替代、節(jié)能減排和輕量化等領(lǐng)域，為全球汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著一份中國力量。

位于東北老工業(yè)區(qū)的捷翼科技成立于2010年，從一個名不見經(jīng)傳的僅有二十幾人的小微企業(yè)，迅速發(fā)展成具有核心技術(shù)數(shù)百項的千人創(chuàng)新型企業(yè)。捷翼科技以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和完善的售后服務(wù)，贏得了客戶的廣泛信賴。

自成立以來，捷翼科技始終將技術(shù)創(chuàng)新置于首位。公司深知，只有通過自主研發(fā)，才能真正掌握核心技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力。因此，捷翼科技投入了大量的資源進(jìn)行研發(fā)，不斷探索新的技術(shù)領(lǐng)域，努力打破國外技術(shù)壟斷，推動中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新。

在國產(chǎn)替代方面，捷翼科技積極響應(yīng)國家政策，致力于推動汽車零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程。公司憑借在電連接系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)積淀和行業(yè)經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用從燃油車向新能源汽車領(lǐng)域深度拓展，實現(xiàn)了從低壓到高壓、從低速到高頻高速、從車身到車外、從單一功能到復(fù)雜集成、從總成組裝到關(guān)鍵部件自制的多維迭代。此外，捷翼科技還建設(shè)了多個產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)中心，有針對性地組織前沿技術(shù)研究、新項目可行性分析、樣件實驗與試制。超600人的研發(fā)設(shè)計團隊涵蓋了材料科學(xué)、熱力學(xué)、機械連接加工、電子電氣、仿真模擬、產(chǎn)品檢測等不同領(lǐng)域，可以對眾多前沿項目展開針對性研究開發(fā)。

在節(jié)能減排和輕量化方面，捷翼科技緊跟全球汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，積極開發(fā)鋁制線束等輕量化與節(jié)能減排產(chǎn)品。公司通過優(yōu)化材料選擇、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等方式，降低了產(chǎn)品重量，提高能效，這不僅有助于減少能源消耗和排放，同時也為消費者帶來了更高效、更環(huán)保的出行體驗。

在軟硬件創(chuàng)新研發(fā)方面，捷翼科技持續(xù)加大投入，企業(yè)旗下的研發(fā)實驗室獲得了CMA及CNAS資質(zhì)認(rèn)定，并通過寶馬集團、一汽大眾、吉利集團、合眾新能源等多家主機廠實驗室認(rèn)可，具備金屬、非金屬、汽車線纜、汽車線束及新能源產(chǎn)品廣覆蓋的材料及性能檢測能力。

值得一提的是，捷翼科技除了擁有多項授權(quán)專利外，還先后獲得“專精特新小巨人企業(yè)”、“吉林省科技小巨人企業(yè)”、“省級企業(yè)技術(shù)中心”、 “長春高新技術(shù)企業(yè)50強”、“長春市非公經(jīng)濟突出貢獻(xiàn)企業(yè)”等多項榮譽。

目前，捷翼科技已經(jīng)和中國一汽、比亞迪、吉利集團、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等知名整車制造商建立了合作伙伴關(guān)系，并成為寶馬集團全系新能源車型充電槍供應(yīng)商。憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力，捷翼科技成為國內(nèi)外知名的整車企業(yè)一級供應(yīng)商，產(chǎn)品出口至全球78個國家及地區(qū)。在全球化布局中穩(wěn)步推進(jìn)。

展望未來，捷翼科技表示將與國家推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向同頻共振，繼續(xù)加強創(chuàng)新能力建設(shè)，加大研發(fā)和技術(shù)投入，提升技術(shù)實力，拓寬產(chǎn)品線。同時，公司也將積極拓展國際市場，與全球優(yōu)秀的汽車零部件企業(yè)展開合作，共同推動汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

捷翼科技

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