曙光股份產(chǎn)品升級拓市場 持續(xù)構(gòu)筑發(fā)展新動能
近日,乘聯(lián)分會披露了2025年汽車行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù):2025年汽車行業(yè)實現(xiàn)收入111,796億元,同比增長7.1%;利潤4,610億元,同比增長0.6%,銷售利潤率僅4.1%?;厮輾v史表現(xiàn),2024年行業(yè)利潤已顯疲軟,銷售利潤率僅4.3%;2025年再度下探,盈利空間被進一步擠壓。
在需求快速迭代、供給持續(xù)擴張的當下,企業(yè)如何進行產(chǎn)品升級、重拾盈利空間、培育共生共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),已悄然成為行業(yè)共同面對的“必答題”。
曙光股份作為擁有74年造車底蘊的行業(yè)“老兵”,正在以“技術(shù)升級+市場拓展”,譜寫屬于自己的答卷。
攻堅技術(shù)與產(chǎn)品升級,打造核心增長引擎
面對行業(yè)“內(nèi)卷”壓力,2025年曙光股份立足自身整車制造與核心零部件優(yōu)勢,聯(lián)動多方資源,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、品牌向上等手段,構(gòu)建“油、電、氣、氫、醇”多動力產(chǎn)品平臺。
研發(fā)端看,曙光股份持續(xù)發(fā)力:車橋業(yè)務加速拓展三合一平行軸電驅(qū)橋、電子差速鎖等核心部件,2025年全年實現(xiàn)銷量117.71萬支、同比增長28.45%,其中新能源車橋達75萬支,增幅高達86.04%;皮卡業(yè)務向乘用化、電動化轉(zhuǎn)型,純電N2、宿營版及黃海蛟龍X產(chǎn)品齊頭并進,一舉拿下2026皮卡年度"優(yōu)秀性能玩樂大獎"和"越野五星認證";客車板塊氫能源客車準入落地,6.6米客貨郵及微循環(huán)“甜莓V8”均有投產(chǎn)。
值得一提的是,黃?!疤疠甐8”已于2025年12月批量交付丹東公交,創(chuàng)下東北地區(qū)該類車型一次性采購數(shù)量新紀錄,2026年1月更榮獲年度“微循環(huán)客車之星”稱號,成為行業(yè)標桿產(chǎn)品,為公司綠色版圖再添新力量。
2025年5月,在醇氫方面公司與吉利遠程、丹東國投正式簽約,三方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,圍繞“整車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、積極推廣醇氫電動等新能源汽車、推進醇氫生態(tài)體系建設(shè)”等多方面開展合作。
國內(nèi)深耕+海外突圍,市場版圖持續(xù)拓展
在推進新能源轉(zhuǎn)型的同時,曙光股份持續(xù)優(yōu)化業(yè)務布局,拓寬渠道發(fā)展,全方位提升企業(yè)核心競爭力。
2025年,曙光股份國內(nèi)重點聚焦東三省及蒙冀魯區(qū)域,6月在遼寧丹東舉辦“經(jīng)典煥新,智馭未來”新品品鑒會并揭牌汽車零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,宣告黃海汽車74載后再出發(fā)——現(xiàn)場C位“甜莓V8”微循環(huán)客車不久后駛進丹東公交多條主線,用更安靜、更低碳的通勤體驗刷新城市運力。
同頻共振,公司海外市場亦穩(wěn)步拓展。2025年,公司先后接待了墨西哥APIZHE SERVICES、哈薩克斯坦TMD LLP等公司,均達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,在KD組裝、屬地化銷售及售后服務等領(lǐng)域展開深度合作,未來或?qū)辄S海汽車注入持續(xù)外生增長新動能。
業(yè)內(nèi)人士分析,后續(xù)隨著曙光股份綠色公交與海外皮卡的不斷上量,相關(guān)產(chǎn)品銷量有望持續(xù)突破,盈利韌性將進一步修復。
如今,反“內(nèi)卷”已成為全市場共同命題,面對行業(yè)挑戰(zhàn),曙光股份以技術(shù)+產(chǎn)品為帆、國內(nèi)+國外雙市場為槳,劈浪前行,錨定“一流的國際化商用車集團和一流的智慧底盤系統(tǒng)制造商”戰(zhàn)略目標持續(xù)邁進。
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