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問界M9成功挑戰(zhàn)極寒嚴(yán)苛工況 魔方技術(shù)平臺(tái)彰顯硬核技術(shù)實(shí)力
近日,問界M9與中國(guó)汽研聯(lián)合實(shí)測(cè),在黑龍江五大連池-30°C環(huán)境中,順利通過冰雪路面拋跳+AEB測(cè)試、低附十字路口過彎抗擾測(cè)試、冰圓環(huán)通過車速測(cè)試。問界M9在極寒嚴(yán)苛工況下展現(xiàn)的硬核實(shí)力,得益于賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0的強(qiáng)力賦能,確保車輛能以穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)守護(hù)用戶出行安全。

作為面向AI驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)汽車平臺(tái),賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0以全景智慧為引領(lǐng),以智能安全為底座,對(duì)智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進(jìn)行了全新升級(jí),為打造有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動(dòng)智能體和生活伴侶構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)技術(shù)底座。
在智慧能源方面,平臺(tái)構(gòu)建“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的智慧增程電動(dòng)解決方案,在能效管理、NVH控制與動(dòng)力安全防護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先突破。智能底盤則融合隨心操控、駕乘舒適、融合智能與安全冗余四大特性,在極寒冰雪路況下仍能精準(zhǔn)平衡操控靈敏度與乘坐舒適性,賦予用戶“如履平地”的信心體驗(yàn)。
EEA架構(gòu)方面,平臺(tái)通過多域集中融合+全車服務(wù)化軟件架構(gòu),實(shí)現(xiàn)由“分布式區(qū)域控制”向“中央車控+區(qū)域控制”的架構(gòu)升級(jí),全面支持大模型端到端部署,讓車輛感知更敏銳、決策更聰明、執(zhí)行更高效。

智慧空間則采用模塊化、平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)“一平臺(tái)兼容多車型(轎車/SUV/MPV/越野)、多尺寸(B-D級(jí))及柔性智造”,高效響應(yīng)市場(chǎng)多元化需求。同時(shí),賽力斯“以場(chǎng)景定義安全”理念,構(gòu)建覆蓋生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)的四大智能安全體系,全方位、全場(chǎng)景守護(hù)用戶出行安全。
問界M9在極寒環(huán)境中的卓越表現(xiàn),不僅是產(chǎn)品力的勝利,更是賽力斯技術(shù)體系持續(xù)進(jìn)化升級(jí)的縮影。在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中,賽力斯將錨定高端新能源汽車主航道,持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),不斷夯實(shí)“高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價(jià)值”的產(chǎn)品內(nèi)核,引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車從“功能堆砌”邁向“技術(shù)引領(lǐng)”,從“參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)”升維至“體驗(yàn)制勝”。
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