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生態(tài)價值凸顯,九號公司智能短交通版圖持續(xù)擴容
最近又到了上市公司密集披露 “成績單” 的財報季,市場目光聚焦在具備高成長性的優(yōu)質標的。在眾多企業(yè)中,九號公司的業(yè)績表現(xiàn)依舊搶眼。
數(shù)據(jù)顯示,2025 年九號公司實現(xiàn)營業(yè)收入 213.3 億元,同比增長約 50%,這不僅是公司業(yè)績連續(xù)五年實現(xiàn)正增長,也是其營業(yè)收入首次突破 200 億大關。利潤方面,九號公司的凈利潤也從 2021年的 4.1 億元增長至 2025 年的 17.6 億元。
站在營收 200億的全新起點,手握多個行業(yè)領先的業(yè)務線、具備技術與渠道復用優(yōu)勢的九號公司,長期成長想象力正全面打開。
打造多個行業(yè)爆款
業(yè)績增長的同時,九號公司已在全球智能短交通領域打造出多個爆款。截至目前,九號電動滑板車全球累計出貨量超過1500萬臺,產品進入全球 160 多個國家和地區(qū)。市場分析機構歐睿國際調研數(shù)據(jù)顯示:按 2023 年各企業(yè)自有品牌的電動滑板車銷售額計,九號公司電動滑板車銷售額位居全球第一。
在國內市場,九號智能電動兩輪車作為掀起行業(yè)智能化浪潮的 “新勢力”,發(fā)展勢頭正猛。2026 年1月24日,九號智能兩輪電動車國內累計出貨量正式突破1000萬臺,銷售增速屢次刷新行業(yè)紀錄。在電動兩輪車高端市場和智能電動兩輪車品類,九號占據(jù)行業(yè)優(yōu)勢。
圍繞出行領域,九號公司的E?bike和全地形車同樣值得期待。今年CES展會上,九號公司重磅發(fā)布兩款面向 C 端用戶的全新 E?bike 產品 ——Segway E?bike Myon 和 Segway E?bike Muxi。這兩款產品依托九號公司在智能化技術及物聯(lián)網(wǎng)技術領域長期積累的深厚底蘊,搭載Segway智駕系統(tǒng),成功實現(xiàn)整車真智能,形成對行業(yè)的技術代差領先。其中,Segway E?bike Myon 還獲得全球知名產品設計獎項——2025 年 iF 設計獎。
九號公司持續(xù)打造爆款的核心能力,源于行業(yè)領先的技術創(chuàng)新實力。正如九號公司創(chuàng)始人兼 CEO 王野所言,九號的發(fā)展理念是 “不做存量,做增量;不搞內卷,做創(chuàng)新”。近年來,公司不斷加碼研發(fā),由此構筑起差異化產品競爭力。
2025 年前三季度,九號公司研發(fā)費用達 8.72 億元,同比大幅增長 59%。拉長時間周期來看,2021 年到 2025 年前三季度,五年間九號公司累計投入研發(fā)費用超 34 億元,公司研發(fā)人員占比始終維持在 30%—40% 之間,遠高于傳統(tǒng)制造行業(yè)。
九號公司的研發(fā)投入也切實轉化為技術積累和產品優(yōu)勢。截至 2025 年上半年,九號公司國內外累計獲得專利 3790 項,主導或參與 110 余項國內外技術標準的制定與修訂。公司在智慧技術、移動技術、在線化和數(shù)據(jù)化能力三大類核心底層技術領域積累深厚。
生態(tài)協(xié)同價值凸顯
市場觀點普遍認為,通過持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,九號公司已成長為平臺型科技企業(yè)。相較于單一產品制造商,九號公司在底層技術方面具備顯著優(yōu)勢,跨品類復用整合能力突出。
例如,九號公司自研的無傳感驅動技術、三電系統(tǒng)平臺化技術、自主導航技術、電動兩輪車云邊端一體真智能系統(tǒng)、EFLS 2.0(Exact Fusion Locating System)融合定位系統(tǒng)等技術,已應用于電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車等多個品類,實現(xiàn)底層技術有效整合,打通科技創(chuàng)新從研發(fā)、應用到產業(yè)化的全鏈條。
渠道層面,多年的全球化市場運營經驗,讓九號公司構建起覆蓋全球的線上線下銷售網(wǎng)絡。這些渠道資源和全球化運營經驗,同樣可在多品類之間實現(xiàn)高效復用。
今年 1 月份,九號官方表示,全球化將成為九號電動車未來的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一??梢灶A見,九號公司成熟的全球渠道網(wǎng)絡以及全球化運營經驗,都將為電動兩輪車全球化提供有力支撐。
技術與渠道的高效復用,不僅大幅降低新品類拓展的邊際成本,更讓九號公司成為具備平臺化能力的科技企業(yè),生態(tài)協(xié)同效應持續(xù)放大。
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